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商品の詳細:
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| 名前: | 電池のテストのための標準的なUN38.3の電動シェーカーの振動試験システム | 正弦力: | 300kg.f （3kN） |
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| 衝撃Froce: | 600kg.f （6kN） | 変位: | 40 mm |
| 電機子固まり: | 3キロ | 冷却方法: | エア冷却 |
| ハイライト: | 振動試験装置,振動シェーカー システム |
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電池のテストのための標準的なUN38.3の電動シェーカーの振動試験システム
電池の安全のための衝撃試験システムそして振動試験システムはテストします
電池は私達の日常生活を可能にし、達成する事の多数に動力を与えます。私達の生命につなぎ留められるなったより少ない–装置は確かにより有効になりましたが、–またあるので–電池が今高エネルギー密度を提供する。
非常に実質の言葉–郵送物巨大なエネルギー密度を表すことができます–と災難のこれらの電池のすべて…出荷についてちょっとの間考えて下さい–そのエネルギーは非常に望ましくない方法で解放できます。
ほとんどの電池は国際海運の標準に従うために交通機関のシミュレーション テストを経ます。これはリチウム イオン電池について言うことができます。郵送物の間に安全を保障するためには、リチウム電池はUN/DOTの指定ごとにテストされなければなりません。テストおよび規準セクション38.3 （UN/DOT 38.3）の国連マニュアルはリチウム電池のためのテストの輪郭を描きます。Labtoneに試験装置および専門知識が（UN/DOT 38.3）テストT3 （振動）、T4 （衝撃）、およびT6 （影響）を行うあります。
輸送の危険は電池の存続させなければ設計がならない唯一の動的条件ではないです。携帯用電子デバイスがレシートに包むそれを取除くとき船積みの環境より厳密であると日常使用の環境が見つけるかもしれません。自動車電気/雑種の適用では、電池は無限の振動--にもちろんさらされます。いろいろな企業の指定はこのタイプの使用に立ち向かってもいいことをテスト電池が保障することができるようにあります:
振動試験のシステム・ケイパビリティ
振動試験SystemSpecification:
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モデル
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EV103
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EV203
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EV106
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EV206
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EV210
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EV220
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頻度（Hz）
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2-4000
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2-2500
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2-3000
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2-3000
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2-3000
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2-2500
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最高の出る力（kg.f）
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300
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300
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600
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600
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1000
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2000年
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最高。変位
（mmp-p）
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25
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38
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25
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50
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50
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50
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最高。加速（g）
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100
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100
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100
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100
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100
|
100
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最高。速度（cm/s）
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200
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120
|
180
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200
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200
|
200
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ペイロード（kg）
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110
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120
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200
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200
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300
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400
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電機子固まり（kg）
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3
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3
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6
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6
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10
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20
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電機子直径（mm）
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φ150
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φ150
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φ200
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φ200
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φ240
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φ320
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冷却方法
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強制風の冷却
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振動発電機の重量（kg）
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460
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460
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720
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920
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1100
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1600
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振動発電機次元L*W*H （MM）
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750*560*670
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750*555*670
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800*600*710
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800*600*710
|
845*685*840
|
1200*870*1100
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電力増幅器
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Amp3k
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Amp3k
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Amp6k
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Amp6k
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Amp12k
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Amp22k
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冷却方法
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強制風の冷却
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電力増幅器の重量（kg）
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250
|
250
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320
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320
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350
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500
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電力増幅器次元L*W*H （MM）
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800*550*1250
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実用的な条件
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3段階AC380V ±10% 50Hz
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総計容量（KW）
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8
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9
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18
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20
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25
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35
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1) 、よい強い収容量導く険しい懸垂装置および直線運動安定性が高い機能を導きます。
2) 高く静的な剛さおよび低い動的剛さの強い収容量、広さの変化の完全な性能の負荷中心のエアバッグ。
3) 高性能Dのクラス力の切換え、3シグマ ピーク電流、低い電力の消費および最低の高調波ひずみ。
4) 安全保護インターロック、高い安全信頼性との速い自己診断
5) 付加的な基礎の必要性、振動の波の完全な再生および振動伝送の減少のない振動プラットホームのためのエアバッグの衝撃の分離装置
6) 異なった適用のための横および縦の拡張のプラットホーム
7) 簡単なコントローラー操作
プリセール:
内部販売:
振動試験システム イメージ:
コンタクトパーソン: Mr. Labtone
ファックス: 86-769-85370093
